HÜRJET Erzurum’da Eksi 21 Derecede Uçtu Soğuk Hava Testlerini Başarıyla Geçti
HÜRJET Erzurum’da Eksi 21 Derecede Uçtu Soğuk Hava Testlerini Başarıyla Geçti
Türk havacılık tarihinin önemli projelerinden biri olan jet eğitim uçağı HÜRJET, Erzurum’da sıfırın altında 21 derece sıcaklıkta gerçekleştirilen soğuk hava testlerini başarıyla tamamladı. Zorlu iklim koşullarında yapılan testler, HÜRJET’in operasyonel kabiliyetini ve görev hazırlık seviyesini bir kez daha ortaya koydu.
Türk havacılık tarihinin önemli projelerinden biri olan jet eğitim uçağı HÜRJET, Erzurum’da sıfırın altında 21 derece sıcaklıkta gerçekleştirilen soğuk hava testlerini başarıyla tamamladı. Zorlu iklim koşullarında yapılan testler, HÜRJET’in operasyonel kabiliyetini ve görev hazırlık seviyesini bir kez daha ortaya koydu.
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı " class="text-dark font-weight-bold" target="_blank"> Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRJET’in iki prototipi, soğuk hava ve yüksek irtifa performansının doğrulanması amacıyla Erzurum’a sevk edildi. Yoğun kış şartlarında yürütülen yer ve uçuş testleri planlandığı şekilde başarıyla tamamlandı.
Gerçekleştirilen testlerde yalnızca dondurucu soğuklar değil, aynı zamanda yüksek irtifa koşulları da sınandı. HÜRJET, hem yerde hem de havada tüm sistemlerinin donma, gecikme veya performans kaybı yaşamadan çalıştığını kanıtladı. Uçuş testleri, uçağın yalnızca ideal hava şartlarında değil, dünyanın en sert iklimlerinde de görev yapabileceğini ortaya koydu.
İki farklı prototipin eş zamanlı veya ardışık olarak bu zorlu süreci başarıyla tamamlaması, TUSAŞ’ın mühendislik altyapısı ve test kabiliyeti açısından da önemli bir gösterge oldu. Testlerin tamamlanmasıyla birlikte HÜRJET’in operasyonel olgunluk seviyesine ulaştığı değerlendiriliyor.
Bugüne kadar 400 sorti yaptı
TUSAŞ tarafından yürütülen test ve geliştirme faaliyetleri kapsamında HÜRJET, bugüne kadar 400 sorti gerçekleştirdi. İlk siparişin ardından imzalanan İspanya ihracat sözleşmesi ve gündemdeki yeni talepler, seri üretim hazırlıklarını hızlandırdı.
TUSAŞ, artan talep ve potansiyeli dikkate alarak oluşturulacak yerli ve milli tedarikçi ağı ile seri üretim sürecinde ayda 3 uçak üretmeyi hedefliyor. HÜRJET; harbe hazırlık geçiş eğitimi, hava devriyesi görevleri ve akrobatik gösteri uçağı gibi çok amaçlı roller üstlenebilecek şekilde tasarlandı.
Ne olmuştu?
Milli jet eğitim uçağı HÜRJET, operasyonel kabiliyetinin test edilmesi amacıyla Erzurum’da eksi 21 dereceye varan soğuk hava ve yüksek irtifa testlerine alındı. İki prototip, test sürecini başarıyla tamamladı.
Soru – Cevap
HÜRJET hangi sıcaklıkta test edildi
Sıfırın altında 21 dereceye varan soğukta
Testler nerede yapıldı
Erzurum’da yüksek irtifa ve kış şartlarında
Kaç prototip test edildi
İki farklı HÜRJET prototipi kullanıldı
HÜRJET’in görevi ne olacak
Jet eğitim uçağı, harbe hazırlık, devriye ve gösteri görevleri
İlgili Haberler
Milli muharip uçak projeleri
TUSAŞ tarafından geliştirilen hava araçları
Türkiye’nin savunma sanayii ihracatları
Mini Analiz
HÜRJET’in Erzurum’da eksi 21 derecede test edilmesi, milli savunma sanayiinin ulaştığı teknik seviyeyi göstermesi açısından yüksek haber değerine sahiptir. Soğuk hava ve yüksek irtifa performansının aynı süreçte doğrulanması, uçağın uluslararası pazardaki rekabet gücünü artırmaktadır. Haber, savunma sanayii ve havacılık alanındaki aramalarda görünürlüğü artıracak anahtar kelimelerle yapılandırılmıştır.
Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.
