2,5 Saatlik Yol 18 Dakikaya Düşüyor! Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu İçin Tarih Verildi
2,5 Saatlik Yol 18 Dakikaya Düşüyor! Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu İçin Tarih Verildi
Mersin’de yapımı tamamlanan 52 kilometrelik Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, 19 Ekim 2026 saat 00.01’de trafiğe açılacak. Yaz aylarında 2,5 saate kadar uzayan yolculuk süresinin 18 dakikaya düşmesi hedeflenirken projenin yıllık 3 milyar 20 milyon lira tasarruf sağlaması bekleniyor.
Mersin’de yapımı tamamlanan 52 kilometrelik Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, 19 Ekim 2026 saat 00.01’de trafiğe açılacak. Yaz aylarında 2,5 saate kadar uzayan yolculuk süresinin 18 dakikaya düşmesi hedeflenirken projenin yıllık 3 milyar 20 milyon lira tasarruf sağlaması bekleniyor.
MERSİN – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu’nun 52 kilometrelik Çeşmeli-Kızkalesi kesiminde yapım çalışmalarının tamamlandığını açıkladı. Mersin’in turizm, tarım, sanayi ve lojistik merkezleri arasındaki ulaşımı güçlendirecek otoyolun, 18 Ekim’i 19 Ekim’e bağlayan gece saat 00.01 itibarıyla trafiğe açılacağını bildiren Uraloğlu, projenin özellikle yaz aylarında yaşanan trafik yoğunluğunu azaltacağını belirtti.

YOLCULUK SÜRESİ 2,5 SAATTEN 18 DAKİKAYA İNECEK
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu’nun hizmete girmesiyle mevcut devlet yolundaki transit trafiğin önemli bir bölümünün otoyola aktarılması hedefleniyor.
Bakan Uraloğlu, yaz aylarında 2,5 saate kadar çıkan seyahat süresinin 18 dakikaya düşeceğini belirtti. Projenin özellikle Mersin’in kıyı kesimlerindeki turizm bölgelerine ulaşımı kolaylaştırması ve yoğun dönemlerde trafik akışını rahatlatması bekleniyor.

52 KİLOMETRELİK OTOYOLDA 7 TÜNEL VE 5 VİYADÜK
Toplam 52 kilometre uzunluğundaki projenin 41 kilometresini otoyol, 11 kilometresini ise bağlantı yolları oluşturuyor.
Proje kapsamında 10 köprülü kavşak, 7 tünel ve 5 viyadük inşa edildi. Ayrıca 2 otoyol hizmet tesisi, 6 ücret toplama alanı, bir bakım işletme merkezi ve bir tünel işletme merkezi yapıldı.
Tamamlanan altyapının, bölgedeki ulaşım kapasitesini artırması ve sürücülere daha yüksek standartlarda bir güzergâh sunması amaçlanıyor.

YILDA 3 MİLYAR 20 MİLYON LİRA TASARRUF HEDEFLENİYOR
Bakan Uraloğlu, otoyolun ekonomik ve çevresel kazanımlarına ilişkin de bilgi verdi. Projeyle zamandan yılda 2 milyar 680 milyon lira, akaryakıttan ise 340 milyon lira tasarruf sağlanmasının öngörüldüğünü belirtti.
Böylece toplam yıllık tasarrufun 3 milyar 20 milyon liraya ulaşması hedefleniyor. Ayrıca karbon emisyonunun yılda 17 bin ton azaltılması bekleniyor.
MERSİN’İN TURİZM MERKEZLERİNE ULAŞIM KOLAYLAŞACAK
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu’nun Mersin’in kıyı şeridindeki turizm merkezlerine erişimi kolaylaştırması bekleniyor.
Bakan Uraloğlu, otoyolun D400 Antalya-Mersin ve D715 Konya-Mersin devlet yollarındaki transit trafiğin şehir merkezlerine girmeden otoyol ağına ulaşmasına imkân tanıyacağını ifade etti.
Projenin Çukurova Uluslararası Havalimanı’na erişimi de kolaylaştıracağını belirten Uraloğlu, ulaşım altyapısındaki iyileşmenin bölgedeki turizm, tarım ve sanayi faaliyetlerine katkı sağlayacağını kaydetti.
KALKINMA YOLU’NUN KARA YOLU BAĞLANTILARI GÜÇLENECEK
Otoyolun uluslararası ulaştırma koridorları açısından da önem taşıdığı belirtildi. Uraloğlu, projenin Mersin limanları, üretim merkezleri ve mevcut otoyol ağı arasındaki bağlantıları güçlendireceğini söyledi.
Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu’nun devamı niteliğindeki güzergâhın, Mersin-Adana-Gaziantep-Şanlıurfa aksındaki kesintisiz otoyol bağlantısını desteklemesi hedefleniyor. Projenin, Kalkınma Yolu’nun kara yolu ayağına da altyapı katkısı sunması bekleniyor.
RESMÎ AÇILIŞ DAHA SONRA YAPILACAK
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, 19 Ekim 2026 saat 00.01 itibarıyla trafiğe açılacak. Bakan Uraloğlu, projenin resmî açılış töreninin ise ilerleyen tarihlerde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleştirileceğini bildirdi.
Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.
