İkinci el otomobilde fiyat gerilemesi mi var? Sektörden dikkat çeken açıklama
İkinci el otomobilde fiyat gerilemesi mi var? Sektörden dikkat çeken açıklama
Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, bazı araçlarda nakit ihtiyacı nedeniyle pazarlık payının genişlediğini belirterek, yüzde 10-15’lik fiyat düşüşü iddialarının tüm ikinci el otomotiv pazarına genellenmemesi gerektiğini söyledi.
Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, bazı araçlarda nakit ihtiyacı nedeniyle pazarlık payının genişlediğini belirterek, yüzde 10-15’lik fiyat düşüşü iddialarının tüm ikinci el otomotiv pazarına genellenmemesi gerektiğini söyledi.
İkinci el otomotiv pazarında nakde erişim, araç alım ve satım kararlarında belirleyici unsurlardan biri haline geldi. Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, fon yatırımlarından beklediği nakit akışını sağlayamayan bazı tüketici ve işletmelerin araçlarını satışa çıkardığını, araç almak isteyen bazı kişilerin ise satın alma kararlarını ertelediğini ifade etti.
Bu durumun piyasadaki satışa sunulan araç sayısını artırdığını belirten Karakaş, özellikle hızlı satış ihtiyacı bulunan araçlarda pazarlık payının genişlediğini söyledi.
“YÜZDE 10-15’LİK DÜŞÜŞ TÜM PAZARA YAYILMADI”
Kamuoyunda gündeme gelen yüzde 10-15 oranındaki fiyat düşüşü iddialarına da değinen Karakaş, tekil satış örnekleriyle ikinci el otomotiv pazarının genel eğiliminin birbirinden ayrılması gerektiğini vurguladı.
Karakaş, tüm ikinci el pazarına yayılan böyle bir fiyat düşüşü gözlemlemediklerini belirterek, acil nakit ihtiyacı bulunan bir satıcının yaptığı indirimin tüm araçların aynı oranda değer kaybettiği anlamına gelmeyeceğini ifade etti.
İlan fiyatı ile gerçekleşen satış fiyatının da birbirinden farklı olduğuna dikkat çeken Karakaş, piyasa değerlendirmelerinde satış tarihi, araç grubu ve fiyatın hangi koşullarda oluştuğunun dikkate alınması gerektiğini kaydetti.
ALICI DA SATICI DA NAKİT SIKINTISI YAŞIYOR
Nakit erişimindeki güçlüğün hem araç sahiplerini hem de alıcıları etkilediğini belirten Karakaş, işletme ödemeleri veya kişisel nakit ihtiyacı nedeniyle aracını satışa çıkaranların yanı sıra, araç almak için birikimine ulaşamayan tüketicilerin de bulunduğunu söyledi.
Bazı alıcıların kapora vermesine rağmen satın alma işlemini ertelemek veya iptal etmek zorunda kaldığını aktaran Karakaş, bunun araçların stokta kalma süresini uzattığını ifade etti.
Karakaş, nakit akışını korumak isteyen galeriler ile hızlı satış yapmak isteyen bireysel satıcıların daha esnek pazarlık yapabildiğini belirtti.
İKİNCİ ELDEKİ BASKI SIFIR ARAÇLARA DA YANSIYABİLİR
İkinci el otomotiv piyasasındaki fiyat esnekliğinin sıfır kilometre araç pazarını da etkileyebileceğini söyleyen Karakaş, mevcut aracını satarak yeni otomobil almak isteyen tüketicilerin ikinci el araçlarını daha düşük fiyata satmaları halinde yeni araç için ihtiyaç duyacakları ek bütçenin artabileceğine dikkat çekti.
Önümüzdeki dönemde ikinci el araç ticareti yapan işletmelerin stok planlamasında daha dikkatli olması gerektiğini belirten Karakaş, satış süresinin de fiyat kadar önemli olduğunu vurguladı.
STOKTA BEKLEME SÜRESİ KÂRLILIĞI ETKİLEYEBİLİR
Araçların uzun süre stokta kalmasının finansman ve stok maliyetlerini artırarak işletmelerin kârlılığını azaltabileceğini belirten Karakaş, likiditesi güçlü işletmeler açısından fırsatlar oluşabileceğini ancak her aracın aynı hızda satılacağının varsayılmaması gerektiğini söyledi.
Karakaş, nakde erişimdeki sıkıntı giderilene kadar otomotiv piyasasında temkinli seyrin devam edebileceğini belirterek, fiyatların ilanlar yerine gerçekleşen satışlar üzerinden değerlendirilmesinin hem tüketiciler hem de piyasa güveni açısından önem taşıdığını ifade etti.
Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

