BU ALANA REKLAM VERİN

TOGG tartışması yeniden alevlendi!

HABER 21.12.2025 - 18:16, Güncelleme: 21.12.2025 - 18:16
 

TOGG tartışması yeniden alevlendi!

TOGG’un Almanya’da yalnızca 53 adet satması sonrası konuşan finans uzmanı yazar Koray Pehlivanoğlu, markanın mevcut satış performansı ve mali yapısıyla sürdürülebilir olmadığını savundu.

ANKARA  – Finans uzmanı yazar Koray Pehlivanoğlu, Türkiye’nin yerli otomobil markası TOGG’un Almanya’da yalnızca 53 adetlik satış gerçekleştirmesi üzerinden dikkat çeken değerlendirmelerde bulundu. Pehlivanoğlu, mevcut satış rakamları ve finansal tabloyla markanın uzun vadede ayakta kalmasının zor olduğunu öne sürdü. Pehlivanoğlu, yaklaşık beş yıldır aynı uyarıyı yaptığını belirterek, otomotiv sektöründe ölçek ekonomisinin hayati önem taşıdığına dikkat çekti. Bir otomobil markasının sürdürülebilir olabilmesi için yıllık en az 200 bin adetlik satış hacmine ulaşması gerektiğini savunan Pehlivanoğlu, TOGG’un bu seviyenin oldukça uzağında kaldığını ifade etti. SATIŞ RAKAMLARI VE TEŞVİK VURGUSU Finans uzmanı, vergi teşvikleri ve kredi desteklerine rağmen TOGG’un yıllık satışlarının 40 bin adedin üzerine çıkamadığını dile getirdi. Bu durumun, aracın teknik ve ticari açıdan ciddi eksiklere sahip olduğunu gösterdiğini ileri süren Pehlivanoğlu, mevcut tabloyla üretimin devam etmesinin ekonomik açıdan sorunlu olduğunu savundu. Pehlivanoğlu’nun en dikkat çeken eleştirilerinden biri ise zarar kalemi oldu. TOGG’un her yıl zarar ettiğini belirten yazar, bu zararın kamu kaynaklarıyla, dolaylı olarak da vatandaşın vergileriyle karşılandığını ifade etti. “Bu zarar nereye kadar taşınacak?” sorusu, tartışmanın merkezine oturdu. NE OLMUŞTU? TOGG, Avrupa pazarına yönelik ilk adımlarını Almanya üzerinden atmış, ancak açıklanan verilere göre satış sayısı 53 adetle sınırlı kalmıştı. Bu rakam, hem sosyal medyada hem de ekonomi çevrelerinde tartışmalara neden olmuştu. SORU – CEVAP – TOGG neden eleştiriliyor? Satış rakamlarının düşük olması ve yüksek maliyetler nedeniyle sürdürülebilirlik sorgulanıyor. – Almanya satışları neden önemli? Almanya, Avrupa’nın en büyük otomotiv pazarı olması nedeniyle markalar için kritik bir gösterge kabul ediliyor. – Zarar iddiası ne anlama geliyor? Şirketin gelirlerinin giderlerini karşılayamaması ve kamu destekleriyle ayakta tutulması iddiasını ifade ediyor. MİNİ ANALİZ Otomotiv sektöründe rekabet, yüksek üretim hacmi ve güçlü ihracat performansı gerektiriyor. TOGG’un mevcut satış rakamları, küresel pazarda tutunma konusunda soru işaretleri doğuruyor. Önümüzdeki dönemde ihracat stratejileri, maliyet yönetimi ve ürün geliştirme adımları, markanın geleceği açısından belirleyici olacak. İLGİLİ HABERLER TOGG’un Avrupa pazarına yönelik hedefleri Türkiye otomotiv sektöründe teşvik politikaları Elektrikli araç pazarında küresel rekabet
TOGG’un Almanya’da yalnızca 53 adet satması sonrası konuşan finans uzmanı yazar Koray Pehlivanoğlu, markanın mevcut satış performansı ve mali yapısıyla sürdürülebilir olmadığını savundu.

ANKARA  – Finans uzmanı yazar Koray Pehlivanoğlu, Türkiye’nin yerli otomobil markası TOGG’un Almanya’da yalnızca 53 adetlik satış gerçekleştirmesi üzerinden dikkat çeken değerlendirmelerde bulundu. Pehlivanoğlu, mevcut satış rakamları ve finansal tabloyla markanın uzun vadede ayakta kalmasının zor olduğunu öne sürdü.

Pehlivanoğlu, yaklaşık beş yıldır aynı uyarıyı yaptığını belirterek, otomotiv sektöründe ölçek ekonomisinin hayati önem taşıdığına dikkat çekti. Bir otomobil markasının sürdürülebilir olabilmesi için yıllık en az 200 bin adetlik satış hacmine ulaşması gerektiğini savunan Pehlivanoğlu, TOGG’un bu seviyenin oldukça uzağında kaldığını ifade etti.

SATIŞ RAKAMLARI VE TEŞVİK VURGUSU

Finans uzmanı, vergi teşvikleri ve kredi desteklerine rağmen TOGG’un yıllık satışlarının 40 bin adedin üzerine çıkamadığını dile getirdi. Bu durumun, aracın teknik ve ticari açıdan ciddi eksiklere sahip olduğunu gösterdiğini ileri süren Pehlivanoğlu, mevcut tabloyla üretimin devam etmesinin ekonomik açıdan sorunlu olduğunu savundu.

Pehlivanoğlu’nun en dikkat çeken eleştirilerinden biri ise zarar kalemi oldu. TOGG’un her yıl zarar ettiğini belirten yazar, bu zararın kamu kaynaklarıyla, dolaylı olarak da vatandaşın vergileriyle karşılandığını ifade etti. “Bu zarar nereye kadar taşınacak?” sorusu, tartışmanın merkezine oturdu.

NE OLMUŞTU?

TOGG, Avrupa pazarına yönelik ilk adımlarını Almanya üzerinden atmış, ancak açıklanan verilere göre satış sayısı 53 adetle sınırlı kalmıştı. Bu rakam, hem sosyal medyada hem de ekonomi çevrelerinde tartışmalara neden olmuştu.

SORU – CEVAP

TOGG neden eleştiriliyor?
Satış rakamlarının düşük olması ve yüksek maliyetler nedeniyle sürdürülebilirlik sorgulanıyor.

Almanya satışları neden önemli?
Almanya, Avrupa’nın en büyük otomotiv pazarı olması nedeniyle markalar için kritik bir gösterge kabul ediliyor.

– Zarar iddiası ne anlama geliyor?
Şirketin gelirlerinin giderlerini karşılayamaması ve kamu destekleriyle ayakta tutulması iddiasını ifade ediyor.

MİNİ ANALİZ

Otomotiv sektöründe rekabet, yüksek üretim hacmi ve güçlü ihracat performansı gerektiriyor. TOGG’un mevcut satış rakamları, küresel pazarda tutunma konusunda soru işaretleri doğuruyor. Önümüzdeki dönemde ihracat stratejileri, maliyet yönetimi ve ürün geliştirme adımları, markanın geleceği açısından belirleyici olacak.

İLGİLİ HABERLER

  • TOGG’un Avrupa pazarına yönelik hedefleri

  • Türkiye otomotiv sektöründe teşvik politikaları

  • Elektrikli araç pazarında küresel rekabet

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve ege7gun.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.